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編者按：2026年是“十五五”開(kāi)局之年。內(nèi)需市場(chǎng)潛力持續(xù)釋放，消費(fèi)新場(chǎng)景不斷涌現(xiàn)，文旅融合、冰雪經(jīng)濟(jì)、國(guó)潮消費(fèi)等熱點(diǎn)頻現(xiàn)，展現(xiàn)出超大規(guī)模市場(chǎng)的韌性與活力。為深入解讀開(kāi)局新氣象，央廣網(wǎng)推出《數(shù)讀中國(guó)開(kāi)局新活力》系列報(bào)道，以數(shù)據(jù)為支撐，聚焦各地消費(fèi)場(chǎng)景、產(chǎn)業(yè)升級(jí)與民生改善的生動(dòng)實(shí)踐，呈現(xiàn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中求進(jìn)、活力迸發(fā)的時(shí)代圖景。

央廣網(wǎng)烏魯木齊5月1日消息（記者姜茸）2026年，作為“十五五”開(kāi)局之年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健前行，超大規(guī)模內(nèi)需市場(chǎng)潛力持續(xù)釋放。在這片充滿(mǎn)機(jī)遇與希望的土地上，新疆航空業(yè)以“空中絲路”為強(qiáng)勁羽翼，憑借機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)容的堅(jiān)實(shí)根基、航線優(yōu)化升級(jí)的精準(zhǔn)導(dǎo)航，以及消費(fèi)場(chǎng)景創(chuàng)新的活力，化身為驅(qū)動(dòng)發(fā)展的“空中引擎”。一組組鮮活數(shù)據(jù)，生動(dòng)勾勒出新疆航空業(yè)從“交通通道”向“經(jīng)濟(jì)樞紐”華麗蛻變的精彩圖景。

烏魯木齊天山國(guó)際機(jī)場(chǎng) （央廣網(wǎng)發(fā) 新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)供圖）

旅客在北航站區(qū)新航站樓前拍照留念 （央廣網(wǎng)記者 郭璁悅 攝）

突破疆界：機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)容，搭建全球通途

新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)以“一核多輔、西出東聯(lián)、疆內(nèi)成網(wǎng)”為戰(zhàn)略導(dǎo)向，全力加速構(gòu)建覆蓋全疆、聯(lián)通國(guó)內(nèi)、輻射國(guó)際的航空網(wǎng)絡(luò)。截至2026年4月，新疆投入使用的民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量已達(dá)28個(gè)，機(jī)場(chǎng)100公里服務(wù)半徑覆蓋縣級(jí)行政單元的比率大幅提升。按照規(guī)劃，“十五五”期間，新疆計(jì)劃新增29個(gè)機(jī)場(chǎng)，屆時(shí)全疆機(jī)場(chǎng)總數(shù)將達(dá)到57個(gè)，形成“廣覆蓋、高密度、強(qiáng)聯(lián)通”的航空網(wǎng)絡(luò)體系。

旅客在機(jī)場(chǎng)拍照留念 （央廣網(wǎng)記者 姜茸 攝）

據(jù)新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)發(fā)布2026年第一季度運(yùn)輸生產(chǎn)數(shù)據(jù)顯示：今年1至3月，集團(tuán)累計(jì)完成旅客吞吐量1252.52萬(wàn)人次，保障航班起降11.27萬(wàn)架次，較2025年同期分別顯著增長(zhǎng)10.92%和9.25%。支線機(jī)場(chǎng)也呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)。阿勒泰雪都機(jī)場(chǎng)2025年旅客吞吐量突破117.5萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)54.63%，成功躋身新疆百萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)行列；伊犁伊寧國(guó)際機(jī)場(chǎng)2026年旅客吞吐量突破100萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)46%。作為新疆第三座常態(tài)化國(guó)際航空口岸，伊寧機(jī)場(chǎng)自2026年3月實(shí)現(xiàn)永久對(duì)外開(kāi)放以來(lái)，不僅為伊犁州及周邊地區(qū)居民出行提供便利，更有力支撐了區(qū)域旅游、經(jīng)貿(mào)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，成為共建“一帶一路”向西開(kāi)放的重要空中通道。喀什徠寧國(guó)際機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量突破500萬(wàn)人次，是歷史性突破，標(biāo)志著喀什機(jī)場(chǎng)樞紐能級(jí)提升，展現(xiàn)了喀什地區(qū)的發(fā)展活力與開(kāi)放態(tài)勢(shì)。冰雪旅游的火爆帶動(dòng)了相關(guān)機(jī)場(chǎng)的旅客增長(zhǎng)，阿勒泰雪都機(jī)場(chǎng)、伊犁伊寧國(guó)際機(jī)場(chǎng)等旅游熱點(diǎn)機(jī)場(chǎng)在春運(yùn)期間旅客吞吐量同比激增。

塔城千泉機(jī)場(chǎng)成績(jī)同樣斐然，今年一季度，旅客吞吐量累計(jì)完成15.14萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)36.52%；貨郵吞吐量累計(jì)完成11.43萬(wàn)公斤，同比增長(zhǎng)37.12%；運(yùn)輸飛行架次累計(jì)2218架次，同比增長(zhǎng)34.75%，三項(xiàng)核心生產(chǎn)指標(biāo)同步實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)，充分展現(xiàn)出區(qū)域航空市場(chǎng)的旺盛活力。

塔城直飛北京航線首航開(kāi)通 （央廣網(wǎng)發(fā) 張建波 攝）

航線網(wǎng)絡(luò)：“空中絲路”延展 搭建全球互聯(lián)橋梁

新疆航空業(yè)以“國(guó)際廣輻射、國(guó)內(nèi)高通達(dá)、疆內(nèi)廣連通”為目標(biāo)，精心打造“空中絲綢之路”。2026年夏秋航季自3月29日正式開(kāi)始，根據(jù)航班計(jì)劃，共計(jì)35家國(guó)內(nèi)航司在新疆航空市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，各航司計(jì)劃運(yùn)營(yíng)涉疆國(guó)內(nèi)定期客運(yùn)航線434條，安排航班計(jì)劃7514班次/周，同比分別增加2.4%和8.3%；國(guó)內(nèi)定期貨運(yùn)航線2條，安排航班計(jì)劃24班次/周。

本次換季后，各航司初步計(jì)劃運(yùn)營(yíng)142條烏魯木齊機(jī)場(chǎng)進(jìn)出疆航線、165條疆內(nèi)中小機(jī)場(chǎng)直飛進(jìn)出疆航線，涉及19個(gè)中小機(jī)場(chǎng)，通航45個(gè)國(guó)內(nèi)城市；130條疆內(nèi)航線。新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)所屬機(jī)場(chǎng)日均航班量將達(dá)1613架次，較2025年夏秋航季日均增加53架次，同比增幅3.4%，干支機(jī)場(chǎng)航班量實(shí)現(xiàn)同步增長(zhǎng)。其中，烏魯木齊天山國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為核心樞紐，日均航班計(jì)劃613架次，較去年夏秋航季日均增加24架次，同比增幅4.1%；烏魯木齊天山國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)疆外客運(yùn)航線136條，通航疆外78個(gè)城市，與國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市的航空聯(lián)動(dòng)銜接持續(xù)強(qiáng)化，進(jìn)出疆空中通道更趨便捷高效。

各中小機(jī)場(chǎng)協(xié)同發(fā)展，日均航班計(jì)劃量達(dá)1001架次，較去年夏秋航季日均增加30架次，同比增幅3.1%，干支聯(lián)動(dòng)的航空運(yùn)輸格局愈發(fā)完善。南航計(jì)劃新開(kāi)烏魯木齊－長(zhǎng)沙－嘉興、烏魯木齊－無(wú)錫、烏魯木齊－南通航線；東航計(jì)劃新開(kāi)烏魯木齊－青島航線；吉祥航計(jì)劃新開(kāi)烏魯木齊－桂林航線；烏航計(jì)劃新開(kāi)烏魯木齊－固原－鄭州航線，天津航計(jì)劃新開(kāi)烏魯木齊－安康－廈門(mén)航線，烏魯木齊機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)輻射范圍不斷擴(kuò)大。

新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)引入國(guó)產(chǎn)民機(jī)正式運(yùn)營(yíng)國(guó)際貨運(yùn)航線 （央廣網(wǎng)發(fā) 蔡志浩 攝）

國(guó)際航線不斷加密，烏魯木齊至第比利斯、巴庫(kù)、伊斯坦布爾、埃里溫、曼谷等航線航班密度顯著提升，后續(xù)還將推進(jìn)開(kāi)通至首爾、法蘭克福等地航線，烏魯木齊區(qū)位門(mén)戶(hù)復(fù)合型國(guó)際航空樞紐的國(guó)際輻射力進(jìn)一步提升。南航結(jié)合旅客出行熱點(diǎn)，計(jì)劃加密烏魯木齊往返阿斯塔納航線至每周5班，穩(wěn)定執(zhí)行烏魯木齊至阿拉木圖、比什凱克、塔什干、第比利斯等17條國(guó)際/地區(qū)航線，全力滿(mǎn)足旅客出入境需求。飛獅航以每周4班的頻次運(yùn)營(yíng)伊寧－阿拉木圖航線，多口岸聯(lián)動(dòng)的國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)持續(xù)完善。

多式聯(lián)運(yùn)取得突破，2025年4月21日，全國(guó)首條鐵空聯(lián)運(yùn)跨境班列“粵新快線”抵達(dá)烏魯木齊，構(gòu)建“廣州貨－烏魯木齊轉(zhuǎn)－歐洲達(dá)”立體網(wǎng)絡(luò)，節(jié)約跨區(qū)域物流成本約25%。目前已運(yùn)營(yíng)37條國(guó)際貨運(yùn)航線，覆蓋22個(gè)國(guó)家34個(gè)城市，形成了貫通中西亞、歐洲及非洲主要節(jié)點(diǎn)的航空物流網(wǎng)絡(luò)。南航在疆布局持續(xù)優(yōu)化，4月28日至5月6日期間，計(jì)劃在新疆市場(chǎng)執(zhí)行航班近1950班次，超去年同期。塔城千泉機(jī)場(chǎng)也積極進(jìn)行航線優(yōu)化升級(jí)，2026年3月31日開(kāi)通塔城直飛北京航線首航，同時(shí)加密至西安、成都等熱點(diǎn)城市的航班班次。各中小機(jī)場(chǎng)直飛進(jìn)出疆航線的上新，為旅客提供更多不經(jīng)烏魯木齊直達(dá)疆內(nèi)各地的航空出行選擇。

新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)全域管控中心 （央廣網(wǎng)發(fā) 薛志文 攝）

消費(fèi)場(chǎng)景：產(chǎn)業(yè)協(xié)同共進(jìn)，激發(fā)多元經(jīng)濟(jì)生態(tài)

新疆航空業(yè)深度融合文旅、商貿(mào)、物流等產(chǎn)業(yè)，積極打造“航空+”消費(fèi)新場(chǎng)景，充分釋放超大規(guī)模市場(chǎng)潛力。2025年度，新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)2025年度貨郵吞吐量突破40萬(wàn)噸大關(guān)，同比增長(zhǎng)34.7%，全國(guó)排名從第40位躍升至第13位。國(guó)際貨運(yùn)航班更是迎來(lái)181.9%的爆發(fā)式增長(zhǎng)，彰顯新疆航空貨運(yùn)強(qiáng)勁動(dòng)能。

在“航空+文旅”方面，各機(jī)場(chǎng)聯(lián)合景區(qū)推出“機(jī)票+酒店+門(mén)票”套餐。烏魯木齊機(jī)場(chǎng)打造“飛行觀景臺(tái)”，成為備受游客青睞的網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。“航空+物流”成果豐碩，喀什機(jī)場(chǎng)依托“五口通八國(guó)”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，建設(shè)跨境電商產(chǎn)業(yè)園，吸引企業(yè)入駐，積極帶動(dòng)就業(yè)?！昂娇?科技”也亮點(diǎn)紛呈，烏魯木齊天山國(guó)際機(jī)場(chǎng)30臺(tái)毫米波人體成像安全檢查設(shè)備投入使用，較傳統(tǒng)模式提速超50%。塔城千泉機(jī)場(chǎng)聚焦服務(wù)提升，動(dòng)態(tài)調(diào)整值機(jī)、安檢通道，推廣“無(wú)紙化”便捷出行服務(wù)，優(yōu)化航站樓內(nèi)部空間布局，完善配套設(shè)施，針對(duì)特殊群體推出系列暖心服務(wù)。

游客在北航站區(qū)感受新疆風(fēng)情 （央廣網(wǎng)記者 郭璁悅 攝）

南航工作人員幫助旅客值機(jī) （央廣網(wǎng)記者 姜茸 攝）

新疆航空業(yè)始終堅(jiān)守“人民航空為人民”的理念，通過(guò)優(yōu)化服務(wù)、降低票價(jià)、拓展就業(yè)等多種方式，讓發(fā)展成果切實(shí)惠及各族群眾。運(yùn)營(yíng)品質(zhì)與改革創(chuàng)新雙輪驅(qū)動(dòng)，新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)創(chuàng)建“3+1”安全管理模式，安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)。服務(wù)品質(zhì)持續(xù)升級(jí)，全疆機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)“無(wú)紙化”出行，創(chuàng)新“國(guó)際中轉(zhuǎn)行李就地檢查”、首個(gè)全流程行李分揀機(jī)器人及試點(diǎn)航延電子餐券等便民舉措，不斷提升旅客幸福感。

展望未來(lái)，新疆航空業(yè)將繼續(xù)乘勢(shì)而上，以更加開(kāi)放的姿態(tài)擁抱世界，以更加務(wù)實(shí)的舉措服務(wù)民生。隨著“十五五”規(guī)劃的深入實(shí)施，新疆航空業(yè)將不斷織密航線網(wǎng)絡(luò)、提升服務(wù)品質(zhì)、創(chuàng)新消費(fèi)場(chǎng)景，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入源源不斷的“空中動(dòng)力”。在這片廣袤的土地上，新疆航空業(yè)正以“空中絲路”為紐帶，連接起夢(mèng)想與現(xiàn)實(shí)，書(shū)寫(xiě)著屬于新時(shí)代的輝煌篇章。